מסובך, Bolted ו מרותך תהליך בייצור מתכת
אנו מסכמים את הנוף של ייצור מתכת על הספינה הבניין :
● מסולסל בייצור מתכת הוא בשימוש נרחב בבניין הספינה לפני מלחמת העולם השנייה, אבל עכשיו הוא מיושן. למרות חיסולו בתעשייה הימית, מרתק עדיין בשימוש בייצור מטוסים מודרנית, אבל מרתק של מטוסים מודרניים שונה מאוד מן מרתק של ספינות לפני מלחמת העולם השנייה. בשל הצורך להפחית משקל ריק, אלומיניום וחומרים מרוכבים משמשים בעיקר על מטוסים. אלומיניום לא קל לרתך, וחומרים מרוכבים לא יכול להיות מרותך. בהתחשב בכך המטוס חייב להיות גם עמיד למים, מרתק הוא הבחירה הטובה ביותר עבור בניית מטוסים.
● חיבור המוברג (ייצור מתכת) משמשים רק עבור מבנים קרקעיים (מבנים, גשרים, מנופים, מתקנים המותקנים על חפיסות אוניות או פלטפורמת ימית). המבנה של חיבור בריח קל להסיר, אבל זה לא אטום למים, ואת הבריח עצמו הוא גם נוטה חלודה (מים יכולים לצבור בחריץ של הבריח).
● מרותך הוא בעצם שיטת החיבור היחידה עבור רכיבים המשמשים את תעשיית בניית ספינות היום (מוחלפת לחלוטין מסומנת) והוא משמש גם באדריכלות הקרקע. היתרון של ריתוך על המפרקים הבריח הוא כי הם בלתי חדיר למים. לעומת מרתק, היתרונות של ריתוך הם מהירים, ואת איכות הטכנולוגיה ריתוך עכשווי הוא גם אמין יותר. החיסרון הוא שלא ניתן לפרק אותו בקלות. זה חייב להיות מפוצצת או מנותקים עם הריסה ופגיעה כדי שימוש חוזר של חומרי גלם.
למה הוא מרתק בוטלו בענף בניית הספינה? מלבד מהירות בנייה איטית, מבנה גוף מסומרר לפני מלחמת העולם השנייה ניתן להשוות קרקר סודה, ואת החדש טיטניק בנוי עם הטכנולוגיה המודרנית מולחם ניתן להשוות חתיכת פלסטלינה.
למעשה המפתח לכל מבנה מתכת גדול הוא נקודת החיבור של רכיבים! כך גם ספינה, מטוס, רכב, רקטה או ייצור מתכת אחרים. שני לוחות מחוברים לא יכול להיות חזק יותר לוח חד פעמי מורכב.
עבור כל חקירה על ייצור מתכת, pls התקשר אלינו ב +8618402086480 (Whatsapp).
